Waar remstof uit bestaat
Remstof is een mengsel van metaaldeeltjes van de remschijf, resten van het remblokmateriaal en koolstof. De metaaldeeltjes zijn bij het remmen heet en hechten zich aan de laklaag of het blanke metaal van de velg. Door vocht gaan ze roesten, wat de bruine vlekjes geeft die met gewone shampoo niet verdwijnen. Grote velgen met open spaken tonen dat extra, omdat ze de binnenkant laten zien.
Middelen en waarvoor
| Middel | Werking | Geschikt voor |
|---|---|---|
| pH-neutrale velgenreiniger | Losweken van vuil en vet | Alle velgen, ook gepolijst en mat |
| IJzerverwijderaar (verkleurt paars) | Lost metaaldeeltjes chemisch op | Gelakte velgen, niet op beschadigde lak |
| Zure velgenreiniger | Sterk ontvettend en ontroestend | Alleen staal en sommige gelakte velgen, niet op geanodiseerd of gepolijst aluminium |
| Ontvetter of teerverwijderaar | Lijm- en teerresten | Plaatselijk, na reiniging goed naspoelen |
Werkvolgorde
- Velgen laten afkoelen. Een reiniger op een hete velg droogt in en laat vlekken achter.
- Velgen en banden als eerste doen, voor de carrosserie, zodat vuil water niet op een schone auto spat.
- Voorspoelen met water om los zand te verwijderen.
- Reiniger aanbrengen, enkele minuten laten inwerken, niet laten opdrogen.
- Met zachte borstels werken: een lange smalle borstel voor de binnenkant, een kleine voor de boutgaten, een zachte voor de voorkant.
- Grondig naspoelen, ook achter de spaken.
- Drogen met een aparte doek of perslucht, zodat er geen kalkvlekken ontstaan.
Bescherming
Een velgsealant of keramische coating op de velg maakt het oppervlak glad, waardoor remstof minder hecht en met water en een pH-neutraal middel af te spoelen is. De coating moet tegen hoge temperaturen kunnen; producten voor de carrosserie zijn daar niet altijd op berekend. Aanbrengen gaat het best met de wielen van de auto af, zodat ook de binnenkant meegenomen wordt.
Een verlaagde auto in de wasstraat
Wasstraten met een geleiderail voor de wielen zijn niet altijd geschikt voor brede banden met een lage ET of voor velgen zonder beschermende bandrand. De rail kan de velgrand raken. Een lage voorbumper kan bovendien tegen de opstap of de rollen komen. Een wasbox met hogedrukspuit of handwas voorkomt dat. Bij hogedruk geldt: niet van dichtbij op de bandflank of op ventielen spuiten.
Handwas in twee emmers
Bij handwas voorkomt de twee-emmermethode krassen: een emmer met shampoo, een met schoon spoelwater waarin de washandschoen na elk paneel wordt uitgespoeld. Velgen krijgen een eigen emmer en eigen borstels, omdat remstof in een washandschoen de lak van de carrosserie beschadigt.
Onderhoudsritme
- Elke één tot twee weken spoelen en pH-neutraal reinigen.
- Elke paar maanden een ijzerverwijderaar op gelakte velgen.
- Twee keer per jaar, bij de bandenwissel, de binnenkant grondig reinigen en opnieuw beschermen.