Rubriek

Motor, uitlaat en lachgas

Vermogen en gewicht in verhouding, chiptuning in stages, uitlaat en geluidseisen, en lachgas.

Meer vermogen is het doel waar tuning het vaakst om draait. De vraag is steeds wat het kost aan betrouwbaarheid, geluid en keuring.

01

Rekenhulp vermogen-gewichtsverhouding

Rekenhulp voor kilogram per pk en pk per ton, voor en na een tuningstap. Laat zien wat meer vermogen of minder gewicht doet voor de verhouding.

Lees verder →
02

Chiptuning: stage 1 en stage 2

Wat chiptuning in stage 1 en stage 2 inhoudt, welke hardware erbij hoort, de risico's voor motor en koppeling, garantie, emissie en de verzekeraar.

Lees verder →
03

Uitlaat en geluidseisen

Geluidseisen voor een uitlaat: het standgeluid uit het kentekenregister plus 2 dB(A), de meetmethode bij de APK en wat een E-keur op een demper betekent.

Lees verder →
04

Lachgas: werking en wettelijke status

Hoe lachgasinjectie meer vermogen geeft, droge en natte systemen, de risico's voor de motor en de wettelijke status sinds het lachgasverbod van 2023.

Lees verder →