Wat een trackday is
Op een trackday of circuitdag huurt een organisator een circuit af en laat deelnemers met hun eigen auto rijden, zonder wedstrijd en meestal zonder tijdwaarneming. Vaak gaat het om een open pitlane: deelnemers rijden wanneer ze willen, binnen de openingstijden. Een rijbewijs volstaat meestal; een racelicentie is bij trackdays zonder wedstrijdelement doorgaans niet nodig.
Circuits in Nederland en vlakbij
| Circuit | Lengte | Kenmerk |
|---|---|---|
| Circuit Zandvoort | Ongeveer 4,26 km | Duinen, hoogteverschillen, kombochten; strenge geluidsregels door de ligging |
| TT Circuit Assen | Ongeveer 4,54 km | Vooral bekend van de motorsport; ook trackdays voor auto's |
| Circuit Zolder (België) | Ongeveer 4 km | Veel trackdays, bereikbaar vanuit het zuiden |
| Spa-Francorchamps (België) | Ongeveer 7 km | Lang, snel en veeleisend |
Data, prijzen en voorwaarden verschillen per organisator en per dag. De actuele agenda staat bij de circuits en de organisatoren zelf.
Geluid
Bijna elk circuit werkt met een geluidslimiet, gemeten langs de baan of bij een vaste meting in de pitstraat. De limiet verschilt per dag en per circuit, vaak afhankelijk van vergunningen en omwonenden. Een auto die boven de limiet komt, krijgt een waarschuwing of moet de baan verlaten. Wie een sportuitlaat heeft, informeert vooraf naar de grenswaarde.
De auto voorbereiden
- Remmen. Remvloeistof niet ouder dan een jaar, voldoende dikte op blokken en schijven. Remvloeistof met een hoger kookpunt is een gangbare aanpassing.
- Banden. Voldoende profiel, geen schade; spanning na enkele ronden warm controleren.
- Vloeistoffen. Olie op peil, geen lekkage; lekkende olie op de baan is een reden tot uitsluiting.
- Losse spullen. Alles uit de auto wat kan gaan schuiven.
- Sleepoog. Gemonteerd of bij de hand, zodat de auto bij pech weggesleept kan worden.
Uitrusting
Een helm is bij vrijwel alle trackdays verplicht, vaak met een minimale norm. Lange mouwen en dichte schoenen zijn gebruikelijk. Een open auto of cabrio wordt niet overal toegelaten, of alleen met een rolbeugel. Instructeurs zijn bij veel organisatoren beschikbaar en voor een eerste keer een verstandige keuze.
Verzekering
De reguliere autoverzekering dekt circuitgebruik in de regel niet. Schade aan de eigen auto of aan de baan komt dan voor eigen rekening. Er zijn trackdayverzekeringen per dag; de voorwaarden en het eigen risico verschillen sterk.
Vlaggen
| Vlag | Betekenis |
|---|---|
| Geel | Gevaar, snelheid minderen, niet inhalen |
| Rood | Sessie gestopt, rustig naar de pitstraat |
| Blauw | Snellere auto achter, ruimte geven |
| Zwart | Deelnemer moet naar binnen |
| Geblokt | Einde van de sessie |